FC Groningen pendelbuslijn wordt voorgezet!

Met het ingang van het nieuwe seizoen wordt pendelbus lijn 28 tussen het Hoofdstation en het stadion van FC Groningen voorgezet voor- en na de voetbalwedstrijden. Lijn 29 welke vele wijken in de stad bediende werd opgeheven. Deze lijnen werden in het leven geroepen te vervanging van Q-link 5 en ter versterking van Q-link 2 op Europapark voor- en na voetbalwedstrijden. Op de foto is bus 3078 te zien welke voor dit doel in een speciaal jasje is gebracht en buiten wedstrijden op de stadslijnen rondrijdt. Op de foto passeert de bus de halte Westerhaven op lijn 7 en is op weg richting het Hoofdstation op 11 augustus 2018.

Advertenties

Q-link Groen op Airportlink

Sinds de start van de zomer vakantiedienstregeling op 23 juli 2018, wordt er op de allerlaatste rit van de dag op de Airportlink 100 vanaf Groningen Airport Eelde met een elektrisch Q-link Groen bus gereden. Op de foto is bus 3480 te zien voor de terminal van Groningen Airport Eelde, als hij gereed staat om een rit op deze Airportlink 100 voor zijn rekening te nemen en vormt daardoor een niet alledaagse verschijning op deze locatie, als hij op 25 juli 2018 zo van deze halte zou vertrekken.

Qbuzz wint nieuwe GD Concessie en mag Q-link lijnen tot 2030 uitvoeren!

Op 12 juli 2018 werd bekend dat Qbuzz het recht van het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe behoud tot 2030, waar ook de Q-link onder valt. Qbuzz zou in deze nieuwe concessie de Q-link lijnen compleet elektrificeren. Dit gebeurd echter pas in de loop van de concessie, omdat de meeste bussen op deze lijnen nog zeer jong zijn. Echter de oudste EEV bussen, welke op Q-link 5 ,6 en 12 rijden, zullen direct met de start van de nieuwe concessie worden afgevoerd. Deze bussen worden waarschijnlijk vervangen door Euro 6 bussen welke met de instroom van elektrische bussen op Q-link 3 vrijkomen.  De weken na de gunning wordt hier meer over bekend gemaakt. Op de foto halteert één van deze oudste bussen 3057 op 12 juli 2017 bij de halte IKEA en zou zo gaan verder rijden richting het centrum en uiteindelijk doorrijden richting Zuidlaren en Annen als Q-link 5.

Reservebus op Q-link Rood (1)

Nadat eerder als reservebus 3097 ter vervanging van een kapotte Rode Q-link bus in Emmen reed, was het op 10 juli 2018 de beurt aan de ex-Q-link blauwe reservebus 3420. Hierdoor was de eerste mogelijkheid om een Mercedes Benz Citaro G C2 op Q-link 12 te fotograferen. Op de foto staat bus 3420 gereed bij de halte Dingspellaan in Emmen en zou zo verder rijden als Q-link 12 richting het station van Emmen.

Nooddienstregeling op routes Q-link wegens staking (5)

Na het fotograferen van bus 3022 bij de halte Zernikeplein werd even later ter hoogte van de halte Nijenborgh bus 3125 gefotografeerd, welke compleet is bestickerd met Zomerbroezz’n stickers, wat het ook in de Q-link bussen mogelijk maakt om met 2 personen een dag met de bus te reizen voor 10 euro te reizen in de provincies Groningen en Drenthe in de zomermaanden. Op de foto van 29 juni 2018 passeert de bus welke op Q-link 15 rijdt en passeert de fotograaf als hij op weg is richting het Hoofdstation.

Nooddienstregeling op routes Q-link wegens staking (4)

Nadat op 27 juni 2018 een Paarse Q-link bus op Q-link 15 opdook, was de inzet op 29 juni 2018 wegens de staking misschien nog veel bijzonderder. Veel ritten werden in plaats van met Capacity bussen gereden met 12-meter bussen. Wegens de normale drukte op deze lijn komt dit vrijwel nooit voor, maar dit was door verminderde reizigersstromen op deze dagen wegens de staking mogelijk. Op de foto is dan ook 12 meter stadsbus 3022 te zien bij de halte Zernikeplein en is als Q-link 15 op weg richting het Hoofdstation op 29 juni 2018.